Continuamos con la segunda parte de la mesa de trabajo del Bell X-1 😃
Cerrando el fuselaje
Con el interior terminado y el contrapeso colocado, es hora de cerrar el fuselaje.
El kit no trae guías de encaje, y por este motivo decidí usar solamente el pegamento extra thin de Tamiya, aplicado por partes para evitar que las partes se muevan.
El encastre del fuselaje es bastante bueno pero igualmente vamos a necesitar trabajarlo un poco con masilla para que quede perfecto.
Uniones
Antes de colocar las alas y el transparente, trabajo sobre las uniones de fuselaje, con la masilla gris de Tamiya es más que suficiente.
El encaje de las alas tampoco es el mejor, y repito lo mismo que hice con el transparente.
A pesar de ser un modelo simple, esta parte me llevo bastante trabajo, creo q fueron 3 o 4 sesiones de masilla, lija y primer, hasta que quedo sin marcas de uniones.
Color
El color me tenía preocupado, se ve tan distinto cada foto que no estaba seguro cuál era el más correcto. Para no complicarme, decidí hacer una prueba con los 2 naranjas que tenía a mano y ver cuál quedaba mejor.
Aplique una base del mismo primer que use en el modelo, apliqué los colores que tenía y les di una mano de barniz brillante.
Con la ayuda de algunos amigos modelistas y lectores de twitter elegí el naranja RC009 de AK Real Colors.
Es el color correcto? la verdad no tengo idea, pero es el que mas me gusto y para mi gusto esta bastante bien.
Antes de pintar, hice un presombreado en las superficies móviles con un marrón oscuro.
Pinto el negro de la cabina, los interiores de los pozos del tren y el resto de las piezas como trenes de aterrizaje, tapas, etc..
Como la pintura naranja quedo muy mate, lije con lija 6000 y después le di una mano de barniz brillante Alclad Aquagloss, dejando todo listo para la próxima parte, donde voy a aplicar las calcas, lavados y suciedad al modelo.