Spitfire Mk.1 – Comenzando la pintura (parte 5)

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Llegamos a la parte que seguramente a todos nos recarga las energías y nos motiva para seguir avanzando en el modelo hacia su etapa final, la pintura.

Para el spit decidí encarar la pintura de la misma forma que lo hice con el 109 español y el 262. Si entran en los links van a ver el proceso mas detallado, aca solo les voy a mostrar las fotos finales para no repetir lo mismo, básicamente es una base negra donde luego trabajo el «texturado» previo a la pintura.

Por los colores que lleva el camuflado, decidí repasar algunos paneles con un presombreado para resaltarlos un poco mas.

Aplicando el primer color

Siempre que sea posible empiezo por la panza del modelo, en este caso iba todo de un solo color y tenia mis dudas si el trabajo de texturado previo iba a afectar mucho el color, ya que era bastante claro, pero por suerte quedo bastante bien.

Spitfire Mk1 AAE Airfix

Este proceso de pintura es largo pero a mi me gusta mucho el resultado que podemos lograr, ademas me entretiene bastante ir rellenando panel por panel buscando distintos contrastes para darle un poco mas de vida a la pintura.

Durante la pintura estuve haciendo unos videos para hacer un resumen del paso a paso que espero mostrarles en el siguiente post.

Spitfire Mk1 AAE Airfix

Antes de pasar al camuflado…

Antes de pintar el camuflado, tuve que pintar una banda de color claro que iba alrededor de todo el fuselaje, decidí pintarla antes porque iba a ser mucho mas fácil de enmascarar. También voy a probar algo que vi en un video de Will Pattison donde lija sobre el trabajo de texturado para lograr mas contraste y distintos efectos de desgaste, ya les voy a mostrar como quedo en el próximo post 😅

Spitfire Mk1 AAE Airfix

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